Rulltrappor Bekväm förflyttning för människor
Från köpcentrum till tunnelbanor och flygplatser – våra rulltrappor håller människor i rörelse smidigt och bekvämt. Schindler 9300 anpassar sig till både kommersiella och offentliga miljöer – kompakt och elegant för kommersiella utrymmen, och konstruerad med robusta komponenter för kollektivtrafik. Den kraftfulla Schindler 9700 är designad för att transportera stora mängder människor över vertikala höjdskillnader upp till 50 meter.
Vårt rulltrappsutbud
FAQ om vårt rulltrappsutbud
Denna robusta rulltrappa är anpassad för kollektivtrafikmiljöer som tunnelbanestationer, järnvägsstationer och flygplatser samt andra trånga, högtrafikerade platser. Den är konstruerad med slitstarka komponenter för pålitlig prestanda och passagerarsäkerhet – med minimala driftstopp. Besök sidan Schindler 9300 för kollektivtrafik för att läsa mer.
Detta är en premiumrulltrappa för köpcentrum, kontor, arenor, multifunktionella byggnader och andra kommersiella fastigheter. Den förbättrar flödet av människor genom att möjliggöra säker, effektiv och bekväm transport. Dess kompakta, yteffektiva design hjälper också till att maximera användbar golvyta. Besök sidan Schindler 9300 för kommersiella byggnader för att läsa mer.
Schindler 9700 är en mer robust rulltrappa byggd för högintensiva miljöer med kollektivtrafik som livliga tunnelbane- och tågstationer, där mycket höga passagerarvolymer och större höjdskillnader kräver maximal styrka och hållbarhet. Besök sidan Schindler 9700 för kollektivtrafik för att läsa mer.
Schindler 9300 för kommersiella byggnader är designad för köpcentrum, kontor, hotell och multifunktionella byggnader. Den erbjuder hög flexibilitet, yteffektiv design och ett brett utbud av arkitektoniska alternativ för måttlig till hög passagerartrafik.
Schindler 9300 för kollektivtrafik bygger på samma plattform men är anpassad för högre trafik och längre driftstider. Den har mer robusta komponenter och är optimerad för transportnav som tunnelbanestationer, järnvägsstationer och flygplatser.
Schindler 9700 är specialbyggd för högintensiva miljöer med kollektivtrafik. Det är Schindlers mest robusta rulltrappa, designad för mycket höga passagerarvolymer och stora höjdskillnader, vilket gör den idealisk för tunnelbanesystem och större transportknutpunkter.
Ja. De TÜV-certifierade Schindler 9300 och Schindler 9700 uppfyller de viktigaste internationella rulltrappsstandarderna såsom EN 115 1, GB 16899, HK COP, A17.1 eller ISO 8103 1.
Ja. Fallskyddsbarriären ökar den totala barriärhöjden på en eller båda sidor för att minska risken för fall över balustraden; den stödjer flera höjdalternativ och kan integreras med stationens arkitektur.
Schindlers rulltrappor är designade för pålitlig drift i krävande miljöer. Kärnkomponenter, valfri galvanisering, uppvärmningsfunktioner och mikroprocessorstyrd kedjesmörjning skyddar mot värme, kyla, fukt, salt och sand. Integrerade sensorer övervakar viktiga komponenter och driftsförhållanden, vilket möjliggör tidig upptäckt av avvikelser och stödjer konsekvent prestanda och tillgänglighet över tid.
Schindlers rulltrappor är konstruerade med förstärkt ramverk med öppna stålprofiler och avancerat korrosionsskydd för långsiktig strukturell hållbarhet. Vibrationsisolerade stöd minskar buller och vibrationer till byggnaden, vilket bidrar till en mjukare resa. Ett robust drivsystem med exakt konstruerade axlar, kedjor och rullar säkerställer stabil drift, medan mikroprocessorstyrd smörjning stödjer jämn rörelse och minimerar slitage.
Driftstopp minimeras genom slitstarka komponenter, högprecisionsinstallation och digital övervakning. Integrerade sensorer och intelligenta styrenheter övervakar kontinuerligt viktiga driftsparametrar, medan digital uppkoppling möjliggör fjärrdiagnostik och tidig upptäckt av avvikelser. Detta gör att underhållsteam kan agera snabbare, planera insatser mer effektivt och stödja hög utrustningsprestanda under hela livslängden.
Ja. Digital uppkoppling via den smarta datagatewayen Schindler Cube gör att prestanda- och hälsodata för utrustningen kan överföras till Schindler Cloud, servicecenter och byggnadsövervakningsrum. Detta möjliggör kontinuerlig övervakning, fjärrdiagnostik och bättre driftstidshantering, samt stödjer integration med centrala kontrollrum eller BMS där det behövs.
Schindlers rulltrappor är designade för hög energieffektivitet under hela livscykeln. Avancerade drivsystem med IE3- eller IE4-motorer och effektiva spiralväxlar ger mycket låg energiförbrukning. Enligt ISO 25745-standarder kan vissa konfigurationer överträffa energiklass A+++.
Energibesparande funktioner som ECO Mode anpassar automatiskt driften efter passagerarflödet. När trafiken är låg kan rulltrappan sänka hastigheten, gå i krypläge eller tillfälligt stanna, vilket hjälper till att sänka energiförbrukningen avsevärt samtidigt som den är redo för passagerare.
Ja. Schindler tillhandahåller verifierade miljövarudeklarationer för sina rulltrappor över hela produktutbudet. EPD:erna baseras på internationella standarder, inkluderar livscykeldata och finns i region- och flerspråkiga versioner via EPD Hub
Syftet med EPD och HPD är att ge transparent, tillförlitlig och objektiv information om produktens miljö- och hälsoeffekter. Dessa omfattande deklarationer säkerställer inte bara transparens utan stödjer även kunder i att uppfylla kraven för stora miljöcertifieringssystem som LEED, BREEAM, DGNB och WELL.
Ja. Projektteam kan ladda ner CAD (DWG/DXF), BIM-modeller (IFC) och produktspecifikationer för alla rulltrappor. Kontakta det lokala Schindler-teamet för mer information.
Schindler erbjuder professionell projektledning från fabrik till arbetsplats. Processen inkluderar transport till platsen, inflyttning i byggnaden, lyft på stöd och slutlig installation och driftsättning. Varje enhet inspekteras och godkänns enligt Schindler Acceptance Inspection Standard (SAIS) för att bekräfta säkerhet och kvalitet innan överlämning. Processen avslutas med formell överlämning och, där det är aktuellt, anslutning till Schindlers digitala tjänster för övervakning och fortsatt support.
Ja. Rätt moderniseringslösning beror på faktorer som användningsintensitet, ålder och driftskrav. Schindler erbjuder ett komplett utbud av moderniserings- och uppgraderingspaket för rulltrappor, från riktade komponentuppgraderingar till fullständiga ersättningslösningar. Alternativen inkluderar säkerhet, styrning, drivsystem, uppkoppling, energieffektivitet och estetiska uppgraderingar.
Fullständig ersättning innebär installation av en helt ny rulltrappa, inklusive nytt ramverk, när utrustningens ålder, layoutförändringar eller regler kräver omfattande modernisering. Alternativt uppgraderar Schindler INTRUSS® Escalator Modernization Solution rulltrappan med befintligt ramverk, vilket minskar skador på arkitekturen och begränsar störningar i byggnadens dagliga verksamhet.
De är som alla mekaniska system i kontinuerlig användning. Rulltrappor har en livscykel eftersom viktiga komponenter slits över tid av konstant drift, passagerarbelastning och miljöförhållanden. Samtidigt utvecklas säkerhetsstandarder, regler och teknologier, vilket kan göra äldre utrustning mindre effektiv eller inte längre helt kompatibel.
Användningsintensitet och driftsförhållanden påverkar hur snabbt komponenter åldras, vilket är anledningen till att underhåll, modernisering eller ersättning krävs vid olika stadier för att säkerställa säker, tillförlitlig och effektiv drift under hela rulltrappans livslängd.
Ja. Schindler kan modernisera rulltrappor från andra tillverkare. Lösningarna sträcker sig från riktade uppgraderingar eller modernisering med Schindler INTRUSS® Escalator Modernization Solution, som behåller befintligt ramverk och installerar nya Schindler-komponenter för att minska störningar i byggnaden samtidigt som nuvarande säkerhets- och prestandastandarder uppfylls.
Priset på en Schindler-rulltrappa beror på det specifika projektet. Faktorer som vertikal höjd, konfiguration, användningsområde (kommersiellt eller kollektivtrafik), byggnadsförhållanden, lokala regler och installationskrav påverkar slutpriset. Det mest exakta sättet att få ett pris är att begära en projektspecifik offert från ditt lokala Schindler-kontor.
Schindler 9300 tillverkas inom Schindlers globala produktionsnätverk för rulltrappor. Viktiga anläggningar inkluderar huvudfabriken i Shanghai Jiading – Schindlers största rulltrappsfabrik – samt ytterligare fabriker i Dunajská Streda (Slovakien), Londrina (Brasilien), Clinton (USA) och Pune (Indien). Schindler tillverkar även egna rulltrappssteg internt, i Jiading och i fabriken i Wien (Österrike).
Schindlers rulltrappor och gångbanor är installerade i många stora transportnav världen över, såsom:
- Flygplatser: Salt Lake City International Airport (USA), Istanbul Airport (Turkiet), Munich Airport (Tyskland), Daxing International Airport i Beijing (Kina), Xiamen Xiang’an International Airport (Kina), Zurich Airport (Schweiz), Jewel Changi Airport (Singapore)
- Järnväg och tunnelbana: Canada Line (Vancouver, Kanada), Bengaluru Metro (Indien), Grand Paris Express (Frankrike), Shanghai metro (Kina), Grand Central Station i New York (USA), Bogotá Metro (Colombia)
Schindler 9300-rulltrappor används i några av världens största kommersiella landmärken, inklusive Taikoo Place Hong Kong, Varso Place (Polen), Costanera Center i Santiago (Chile), Commercial Bay i Auckland (Nya Zeeland), White Magnolia i Shanghai (Kina), the Circle i Zurich (Schweiz) och The Avenues i Riyadh (Saudiarabien).
Schindler 9300-rulltrappor är också vanligt förekommande i mindre butiksmiljöer och enskilda butiker världen över, där tillförlitlig och yteffektiv mobilitet är avgörande.